很多朋友买二手车都会更倾向于个人车源，浩子也接触过很多求购二手车的粉丝，在他们眼里，个人车首先是便宜，其次，卖家可能更真诚不会像车商为了卖车而欺骗他们。
那么，个人车源真的这么完美么？今天咱们就一起看看吧。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。
这次是一位北京的朋友，在车圈论坛联系到了一位个人卖家。16年的昂克赛拉2.0运动版，价格比市场价要便宜一万，根据卖家所说，自己用了4年，商家收车给的价格太低了，所以挂着卖。而且卖家保证没遇到过大事故，只是外地牌照所以便宜。对于北京车源来说，其实并不是特别便宜，因为本地牌照本身就是一种增值。而买外地车，提档非常麻烦，年份长一点的车受排气标准的影响，过户还进不了北京，那么价格自然是要比北京牌照的车低很多的。除此之外，在北京上班的朋友，很多都是不愿意请假的，也不方便。而看车，提档过户这些事情都是非常麻烦的，可能1-2天都处理不完，所以这也让外地牌照的车变得很难卖。先是确定了这个车的生产日期，款式，接下来我们开始检测外观。而这外观真的是不看不知道，看了实在有些惨不忍睹。我们往往看人的时候，看重衣品，这个人外在的样子总能反应一些内在的问题。而这辆车外观划损如此严重，多少让买家有些不是舒服，毕竟买昂克赛拉很多人都是冲着颜值去的。除此之外，这外观划伤磕碰如此之多，而且还有更换的外观件，让人会觉得驾驶技术有点问题，毕竟才4年的车。
从底盘来看，这辆车有些轻微渗油的情况也是可以接受的，而那些破损的位置其实花费块钱左右也都能更换，这也是一会砍价的筹码。为什么这么说，其实这里有一些误区。首先事故车不是车商收车故意撞出来的，其本身就是从个人或者4S店收来的车。所以，即便是个人卖家，风险也并没有被排除。反而是因为个人之间交易，一旦成交，之后出现问题，