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TUhjnbcbe - 2021/11/23 21:39:00

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有人的地方就有江湖,江湖刀光剑影、尔虞我诈,二手车市场也亦如此。

最近好几个朋友说要换车,我问他们对车型有什么要求,几乎每个人都把“个人户”当做首选要求,究其原因,也含糊不清,于是一个问题浮现在脑海:公司户的二手车能不能买呢?

自年起,国家相关部门规定,运输车辆需持有道路运输证,当时办理道路运输证的门槛也高,所以直接将绝大部分个体户司机拒之门外,市场有需求就有供应,于是挂靠公司应运而生。

纵观这十几年挂靠行业动态,司机朋友对其哀声叹道,这也是为什么司机们一谈起挂靠,民愤剧增,久而久之也在心理上对公司户的二手车出现了排斥。

其实公司户的二手车分为两类:一类是司机贷款买车挂靠到公司,户头是公司,实际经营人是司机,后面可能司机未还款等原因,公司把这台车收回来放到市场上卖,这类车车况相对比较好,有些车能正常提档过户,有些车因为走的银行贷款,款未还清,不能解押,也就不能提档过户,所以交易时要问清车主详情。

还有一类:工程队、物流公司批量购买新车统一上公司户,等工期一结束,集中批次放到市场销售,这类车一般都是超负荷工作,24小时不停歇,出过大苦力,外表看起来很年轻,其实三大件提前进入老年状态,价格也相对便宜,并不是说所有工程队(物流公司)的车都不能买,具体还是看车况,酌情选择此类车!

交易套路

一、当你看中一辆市场行情30万的公司户二手车时,并向老板询价,老板会问你:是全款提档还是挂靠?当你犹豫疑惑时,老板会立马抛出橄榄枝:挂靠到本公司,这车只要26万,签好合同就可以开走,免过户等一系列复杂手续。

可能你当时一听,恨不得给老板一个公主抱,暗暗自喜捡了个大便宜,当你有这种想法,只能说明你是小年轻,还有很长的套路要跪着走完,最后便成了老司机。羊毛不会出在猪身上,更不会出在老板身上!

二、不管是买个人还是公司户的二手车,切不可听信省时省钱省精力,而去签订“车辆协议过户”,因为国家没明确颁布“协议转户”的法律法规,所以在法律上此类协议等同无效,最后吃亏的是自己!

有的车子是某些人盗抢而来,正常过户不可能,只能签订所谓有“保障”的“协议转户”,还有些抵押车、官司纠纷车,也是相同情形。有时候觉得自己走的是捷径,其实是九曲十八弯的套路。(文/卡车之家特约作者:二手货车部落)

二手货车部落:用真实的案例,分享二手货车的那些事。(个人交流V:paiche01)

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