形状宛若木棉花绽放
设计感十足的T3要来啦！
未来原T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。以本期规划的T3航站楼和综合交通中心、停车楼为主，将构成白云机场第二航站区。
第二航站区设计为单向逆时针的循环系统，实现零交织，舒适便捷，快进快出。
T3航站楼和综合交通中心外观效果图
T3长什么样？形如木棉花绽放根据可研报告的批复，白云机场三期扩建工程主要包括：机场工程、空管工程、供油工程，以西二、东三跑道和T3航站楼、交通中心、T2航站楼东四、西四指廊为机场主体工程。T3航站楼和综合交通中心外观效果图
三期扩建的机场工程飞行区
等级指标为4E
在现西一跑道西侧米处建设长米、宽45米的西二跑道。
在现东二跑道东侧米处建设长米、宽45米的东三跑道。
新建42.2万平方米的T3航站楼，14.4万平方米的T2航站楼东四和西四指廊。
新建24.2万平方米的综合交通中心和停车楼。
三期扩建还新建超过个机位的机坪，以及货运、生产生活辅助用房及公用配套设施等。
T2航站楼东四和西四指廊内景效果图
三期扩建工程最引人瞩目的是T3航站楼。据T3航站楼设计方广东省建筑设计研究院有限公司介绍，T3航站楼的设计目标就是打造一个以人为本、智慧运行、面向未来的航站楼。设计方希望在“新基建”框架下，充分运用5G、大数据、物联网、人工智能等新技术，打造智慧服务、智慧运行、智慧管理的航站楼，面对旅客提升出行效率、优化出行体验，满足未来民航运输“全自动、无人化”发展需求。T3航站楼内景效果图
广东机场集团工程建设指挥部表示，T3航站楼在设计上一个思路是突出机位多、效率高的功能特点。为此，在航站楼造型上收窄东西两翼，使得T3航站楼更像是一座地面上的“木棉花”。此外，T3航站楼的东西指廊被设计为前列式，空侧具备两条平行滑行道和一条站坪滑行通道，中部大港湾设置直角布局的四条站坪滑行通道，以实现更多机位同时独立运行，达到空侧运行效率最高的目的。“木棉花”的设计也有利于缩短旅客从T3航站楼中央区域至四个指廊登机口及中转流程的平均步行距离，既满足旅客快捷乘机的需求，也提升了旅客候机乘机的舒适度。各种交通方式如何联运？
集各种交通方式联运综合体白云机场三期扩建工程同步引入穗莞深城际、广河高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线北延段（芳村至白云机场城际铁路）等轨道交通以及第二机场高速公路接入机场。T3航站楼将是白云机场集航空、公路、铁路（城轨）为一体的多方式联运的交通综合体。对外交通规划
据广东机场集团工程建设指挥部介绍，三期扩建完成后，白云机场空侧通过地下服务车道联系第一和第二航站区，陆侧通过地铁、城轨将T1、T2、T3航站楼联接起来，实现两个航站区功能整合，互联互通，资源共享。机场周边通过穗莞深城际和地铁22号线北延段（芳村至白云机场城际铁路）把航站楼紧密联系起来。届时，白云机场T1和T2航站楼将连成一个整体，白云机场将成为我国民航单体航站楼建筑面积最大的机场。T3航站楼内景效果图
其中，T3航站楼引入穗莞深城际、广河高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线北延段（芳村至白云机场城际铁路），结合T1、T2航站楼现有地铁3号线北延线，将实现从白云机场20分钟内可达广州火车站或广州白云站（棠溪站）以及琶洲地区，30分钟内通过高快速路可达老城区和天河中心区，快速接驳大湾区及省内城市。伴随着三期扩建的建成并投入使用，白云机场最终将实现5条跑道、2个航站区的规划格局，汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通工具，天空、地面联结成一个现代化的综合交通体系。三期扩建将带来什么？
年旅客吞吐量1.2亿人次根据新修编的总体规划，白云机场按照近期年飞机起降77.5万架次、旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量万吨，终端年飞机起降87万架次、旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量万吨进行规划。三期扩建工程建成后，有利于提升白云机场综合保障能力和服务水平，完善综合交通集疏运系统，满足持续增长的航空运输需求。T3航站楼内景效果图
广东机场集团将以白云机场三期扩建为契机，着力提升机场运营管理水平，推动形成更高品质的航空枢纽，使白云机场在粤港澳大湾区世界级机场群建设中发挥更积极作用。同时以枢纽机场协同中小机场发展，打造出一流的航空枢纽和机场群，以最大力度和成效推进“5+4”骨干机场布局，形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系。亮点抢先看三期建成后白云机场拥有两个航站区
当T2航站楼东四西四指廊建成后，原T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。以本期规划的T3航站楼和综合交通中心、停车楼为主，将构成白云机场第二航站区。根据规划设计，第二航站区设计为单向逆时针的循环系统，航站楼、交通中心、酒店三股最主要交通流各自形成内中外三个逆时针循环系统，实现零交织，舒适便捷，快进快出。T3航站楼外观效果图
具有鲜明羊城特色的城市门户
通过三期扩建，白云机场打造具有鲜明羊城特色的花园般的城市门户。T3航站楼以“花”为设计主题，8片花瓣构成“花”的形态，结合“缤纷花海”似的玻璃穹顶，航站楼第五立面如鲜花盛放，形成“羊城花冠”这一建筑意象。T3航站楼在造型设计上创新演绎了T1和T2航站楼经典元素，形成白云机场独具风采门户形象。综合交通中心内景效果图
岭南文化公共艺术展示平台
按设计规划，T3航站楼值机大厅中央的文化商业广场和休闲区，可以让候机的旅客一边惬意休息，一边欣赏或参与机场的文化节目，向旅客展示出地道的广府图景，营造了一个富有岭南特色的文化公共艺术展示平台。T3航站楼内景效果图
聚集人气与活力的城市客厅
按设计规划，T3航站楼的拱形结构实现大跨无柱空间，室内高大宽敞，结合先进的智慧化出行设施，给旅客出行带来全新的出行体验。花园式的综合交通中心把交通与商业休闲设施结合起来，旨在打造一个充满活力、聚集人气的城市客厅。T3航站楼内景效果图
全国领先的绿色三星航站楼设计
T3航站楼按照设计规划将建造适应岭南气候特点的屋面飘檐，幕墙电动外遮阳百叶，将有效降低建筑能耗。开创性地在航站楼应用薄壳建筑蒸发冷却系统、光伏玻璃直流电发电技术。T3航站楼内景效果图
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