TUhjnbcbe - 2024/9/15 0:11:00
广州日报全媒体记者从南沙区获悉，6月28日，广州南沙至中山高速公路（简称南中高速）正式开工。据介绍，南中高速项目全长32.4公里，联通广州、深圳、中山三地，投资额超亿元，是年广东省投资额最大的新开工高速公路项目，计划年与深中通道同步建成，实现无缝对接。进一步加强广州对周边城市的辐射带动作用、提升广州粤港澳大湾区中心城市地位。南中高速全线，均为桥梁工程南中高速主线起于新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线设特大桥3座、大桥41座，其中包括国内目前最大跨径的独塔斜拉桥——横门西特大桥。全线设互通9处，其中枢纽互通5处、服务型互通4处，全线主要工程呈“七星连珠，双子耀湾”之势。据介绍，该项目全线均为桥梁工程，技术复杂，中小跨径桥梁规模大，耐久性和品质要求高，沿线淤泥厚、地质差的建设条件又给下部结构全寿命设计带来了极大挑战。同时，项目互通密集，功能需求多，互通设计复杂。面对种种困难，南中高速项目团队将充分结合项目区位特点，深入开展互通立交多车道分合流和交通功能研究、大跨度斜拉桥建造技术研究、普通桥梁设计优化等工作，突出亮点、展现特色，志在通过南中高速争创“鲁班奖”“詹天佑奖”等一系列国家优质工程荣誉。将万顷沙建成华南首个门户型服务区事实上，由于南中高速地处粤港澳大湾区核心，途经城市中心区，总体设计标准、景观和安全的要求相对较高。为此，项目主动融合美丽湾区建设，扎实把好设计龙头，优化桥梁结构及景观、服务区等设计。将辨识度高、极具寓意的岭南人文景观元素融入设计，如洪奇门特大桥主塔形如木棉花开，横门西特大桥主塔状如宝瓶，线形优美、寓意美好，大桥建成后将成为粤港澳大湾区新地标。此外，项目高质量推进配套设施建设，立足打造大湾区标杆示范型星级服务区，积极谋划万顷沙服务区建设。万顷沙服务区背靠南沙水鸟世界、南沙湿地公园等丰富的旅游资源，面向国家级经济开发区，计划建成华南地区首个融合交通、旅游、休闲、商务功能的门户型服务区。南中高速项目团队还将推动多项改革创新，包括探索开创广东省高速公路桥隧叠加收费的新模式，在省内首创全过程科技创新咨询和全过程造价咨询，积极践行广东省高速公路监理改革试点工程，通过推动高速公路与市政道路走廊共享、优化线路方案大幅集约节约土地资源，推行技术革新以强化节能减排和污染防治，努力构筑“人民满意的大湾区绿色通道”。广州日报全媒体文字记者耿旭静董业衡通讯员林丹贤广州日报全媒体图片记者耿旭静董业衡通讯员南宣广州日报全媒体编辑赵小满